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瑞吉尔钢铁有限公司成立于2006年，公司员工200于人，公司位于铜仁西南部，交通优越，三条铁路、四条高速公路、四条国道纵横境内，主营： 铜仁Q355C钢板、，我公司宗旨是以质量求生存,以科技求发展,以顾客为上帝。
王昭东是 “十三五”海洋工程用钢项目研发负责人，他说研发眼光要像鹰隼一样犀利。耐候钢板冶炼技术林林总总，何为关键？骤冷。行话又称淬火。就像蔬菜速冷保鲜，快速锁定水分和营养，细胞组织还完好。耐候钢板也一样，冷却又快又均匀能使耐候钢板晶粒细化强化，是锻造好钢的关键。像舰船、潜艇的建造就急需各种极限规格的高强度钢板。对这类钢板做热处理的辊式淬火机，以前我国并不能自主制造，发达 对此秘不外宣，迫使我国高价进口高端钢板。耐候钢板强国之梦如鲠在喉。
为攻下山头，插上国旗，王昭东等人组成了实验攻坚先锋队。实验设计出的辊式淬火机需要有应用伙伴，他们找到太钢临汾中厚板厂，看到该厂虽有兴趣但却犹豫“ 个吃螃蟹”风险太大，王昭东带人索性在该厂旁边租了一处毛坯房，白天游说，晚上现场调研，一连坚持40多天，最终有了我国首台（套）高端钢板淬火装备成功案例，被选入世界耐候钢板工业十大技术要闻。有了“零”的突破，国产高端中厚钢板发生战略拐点，由大量进口转为批量出口。
耐火耐候钢可广泛用于各类高层建筑、超高层建筑、大跨度建筑和轻钢轻板建筑工程，特别是耐火耐候要求高、条件比较苛刻的建筑工程。它集高耐火性、高耐候性和能承受大线能量焊接于一体，在600℃高温下仍能确保高屈服强度，不折不弯，因而可以大大提高建筑物的防火安全性和稳固性。由于它自身具有良好的耐火性能，因而又可大大减薄建筑物防火层的厚度，大量节省建造费用。
耐候钢，其特征在于：该耐候钢的合金成份及重量百分比含量为：C≤0.12、Si：0.25～0.75、Mn：0.20～0.50、P：0.07～0.15、S≤0.03、Cu：0.25～0.55、Cr：0.30～1.25、Ni≤0.65，其余为Fe和量杂质。主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。通过Cu、Cr、Ni等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。
新一代耐酸钢（ND钢）WNS450可广泛应用于空气预热器、省煤器、烟道、烟囱以及脱硫设备的制作，其工业设备使用寿命抵达普碳钢的15倍，具有显着的经济效益和社会效益。武钢成功开宣告的新一代耐硫酸露点腐蚀钢WNS450始末了华中科技大学煤焚烧 重点实验室的耐酸腐蚀实验认证，标志着这一新钢种具有了向国内烟草行业供货的资质。2008年， 烟草总局计划出资400亿之对国内烤烟箱进行详细交流，规定在换热器等易腐蚀部位选用耐酸钢制作，并授权华中科技大学煤焚烧 重点实验室作为烤烟箱用耐酸钢的功用认证组织。武钢研究院耐候钢课题组根据 烟草总局对耐酸钢的详细功用央求，合理进行钢种的成分描绘和生产工艺优化，在实验室重复进行腐蚀实验，并在工业生产设备中进行了实地查验，成功研宣告的新一代耐酸钢WNS450，经华中科技大学煤焚烧 重点实验室查验剖析，各项功用均优于技术标准央求，顺利始末认证取得供货资质。
锈钢板：较早起源于北美，目前我国的大型钢厂有生产能力(因合金成分与一般耐候钢差异甚大故需特别定做)。锈钢板作为修建立面资料使用在北美、西欧、澳洲及亚洲的日本、韩国都有必定历史。锈钢板可作为立面资料使用的主要技能支撑点是锈钢板与一般耐候钢材相比其耐腐蚀性强大。在天然气候下，锈钢板经过加入铬、铌、钼、镍、钛、稀土等耐候性合金元素，使钢铁资料在锈层和基体之间形成一层约50-100米厚的致密且与基体金属粘附性好的氧化物层（即锈赤色）。因为这层致密氧化物膜的存在，阻挠了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁资料纵深发展，然后大大提高了锈钢板资料的耐大气腐蚀能力以及装饰性的作用。
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